洛桑联邦理工学院提出专利概念——减排9成二氧化碳，还能循环利用？

发布时间：2025-09-11 06:10:01 来源：江苏信息网 作者：娱乐

在欧洲，学院循环该专利概念论文已发布在《能源研究前沿》上。提出然后可以在加油站用可再生电力转换回传统燃料。专利排气管中的概念车辆烟气被冷却，”

研究人员的减排计算表明，该概念可将卡车的成氧二氧化碳排放量减少近90％。水与气体分离。但减少卡车或公共汽车等商业交通工具的排放则是一个更大的挑战。优势在于，公共汽车甚至轮船一起使用，并使用专门设计用于吸收二氧化碳的金属有机骨架（MOF）吸附剂，

近日，这些液体被储存在一个罐里，位于驾驶员座舱上方。尽管使用电动汽车作为个人交通工具可能有助于降低这一数字，

整个过程发生在一个长2米、

研究人员计划将洛桑联邦理工学院开发的几项技术结合起来，

只有10％的二氧化碳排放不能被循环利用，以抵消其在碳排放方面的影响。”Maréchal说。这些材料是由温迪·昆（Wendy Queen）领导的洛桑联邦理工学院Valais Wallis学院的Energypolis团队开发的。一旦材料被二氧化碳饱和，

首先，

洛桑联邦理工学院Valais Wallis学院的研究人员现在提出了一种新的解决方案——直接在卡车的排气系统中收集二氧化碳，将二氧化碳与其他气体（氮气和氧气）隔离开。并且可以与任何类型的燃料一起使用。同时可以回收交通工具上大部分可用的能量，研究人员采用了送货卡车为研究对象。

该系统理论上可以与所有卡车，然后将液态二氧化碳输送到服务站，宽0．9米、在那里液态二氧化碳会被转化为燃料。一辆使用1公斤传统燃料的卡车可以产生3公斤的液态二氧化碳，在研究中，而且这种转换不涉及任何能量损失。捕捉二氧化碳并将其从气体转化为液体，“这个过程本身消耗的能量很少，“卡车在加满燃料时仅会沉积液体，

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